Мариупольский морской порт

По итогам девяти месяцев 2019 Мариупольский филиал АМПУ за счет проведения закупок в электронной системе ProZorro снизил запланированые расходы на приобретение товаров, работ и услуг почти на 10 млн гривен. По словам начальника отдела организации закупочной работы Дениса Билькунова, с начала года Мариупольский филиал АМПУ провел более 200 процедур закупок товаров, работ и услуг. «Благодаря открытости и прозрачности проведения закупок в электронной системе ProZorro, Администрации Мариупольского морского порта удается экономить практически по всем направлениям. Например, на ремонт судов портового флота в плане на 2019 год было заложено 18,2 млн. грн., а сумма всех заключенных договоров – 15,5 млн грн. Соответственно, только на судоремонтах сэкономлено 2,7млн. грн. или 15% », - отметил Денис Билькунов. ...

С нуля часов 8 октября 2019 года проходную осадку судов на подходном канале Угольной гавани Мариупольского морского порта увеличели на 10 см. Теперь объявленая ​​осадка составляет уже 7,9 м. В Мариупольском морском порту уже второй раз за последние два месяца увеличивают проходную осадку судов. Улучшение условий судоходства в мощном украинском порту на Азовском море - это результат реализации Администрацией морских портов Украины масштабного проекта по дноуглубления. «Всего с начала эксплуатационного дноуглубления в порту Мариуполь объем работ составил уже почти 900 тыс. кубометров грунта. Это позволило увеличить проходную осадку на 20 см. Благодаря этому на каждое крупнотоннажное судно в порту сейчас загружается в среднем дополнительные 800 тонн груза. А значит увеличивается конкурентоспособность Мариупольского порта, удешевляется морская логистика и себестоимость продукции украинских предприятий, которая идет на экспорт», - отметил руководитель ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс. Работы на подходном канале Угольной гавани Мариупольского порта и у причалов продолжаются круглосуточно. В проекте задействовано сразу три специализированных дноуглубительных судна подрядчика ООО «Специализированное техническое бюро Азимут», которого АМПУ выбрала на открытом тендере в системе электронных закупок ProZorro. Общий объем работ по проекту составляет почти 2 млн м3, а стоимость - 444 млн. грн. Администрация Мариупольского порта планирует, что к концу 2019 проходную осадку судов в порту будет доведено до 8 м. Имея мощность в 19 мнл тонн в год, сейчас Мариупольский порт перерабатывает 6 млн тонн груза. Поэтому восстановление паспортных глубин в порту - это крайне важный для порта и для государства проект. ...

28 сентября Администрацию Мариупольского морского порта с официальным визитом посетила Чрезвычайный и Полномочный Посол Федеративной Республики Германия Анка Фельдгузен. Сопровождал ее Генеральный Консул Федеративной Республики Германия в г. Донецк (офис в г. Днепр) Штефан Кайль. Во время обзорной экскурсии Чрезвычайный и Полномочный Посол и Генеральный Консул ФРГ ознакомились с реализацией инфраструктурных проектов в Мариупольском порту, в частности со строительством зернового терминала и реконструкцией причала №4. После знакомства с историей, оснащением и возможностями Мариупольского порта, гости обсудили с руководством его администрации экономическое положение порта с учетом актуальной политической и военной обстановки в регионе. Начальник Мариупольского филиала ГП «АМПУ» Игорь Барский особое внимание уделил ситуации с грузооборотом после начала боевых действий на Донбассе, в непосредственной близости к порту. Участники встречи также обсудили ситуацию в Керченском проливе, проблемы и перспективы железнодорожного и автомобильного сообщения в регионе. «Несмотря на все трудности, мариупольские портовики в этот нелегкий период пытаются перевооружить предприятие для увеличения своих возможностей в будущем. Все войны заканчиваются, наша задача - быть готовыми в полном объеме к восстановлению работы на полную мощность», - подчеркнул Игорь Барский. ...

На этой неделе на доковый ремонт отправилось еще одно судно Мариупольского филиала АМПУ. Теплоход «Сборщик 335» - уже четвертое судно Администрации порта, который в этом году проходит плановый ремонт в соответствии с требованиями Регистра судоходства Украины. Азовский судоремонтный завод принял судно в ремонт 24 сентября. Сейчас судно готовят к постановке в док. Среди запланированных работ - обновление корпуса, тщательная дефектация, замена металлоконструкций и обшивки, покраска подводной части, палубы и корпуса теплохода. Особое внимание - к оборудованию, которое обеспечивает бесперебойную работу при любых условиях: будет налажена работа основных узлов, электроустановок и механизмов систем жизнеобеспечения судна. Работы проводит Азовский судоремонтный завод, с которым Администрация Мариупольского морского порта в августе заключила договор о предоставлении услуг. Общая стоимость работ – 3,1 млн грн. По предварительной информации, окончание ремонта и спуск на воду запланированы до конца 2019 года. ...