Про підприємство

         У Маріупольському порту завершуються роботи з підготовки до зимової навігації наливної баржі «Водолей-2».Це несамохідне судно входить до складу портового флоту  Маріупольської філії ДП «АМПУ» та використовується під час зимової льодової кампанії для забезпечення очищеною водою парових котлів криголаму «Капітан Белоусов», а також суден-збирачів лляльних та фекальних вод, бункерувальника, тощо.          «Водолей -2» був поставлений у плавучий док для проведення ремонтно- профілактичних робіт 13 серпня 2018 року. За цей час виконано ремонт трьох танків (цистерн) прісної води, здійснено перехід забарвлення танків з бітумної основи на більш технологічну - епоксидну. Також були  відремонтовані елементи швартовного пристрою (кіпові планки, роульси, тощо) з заміною окремих дільниць палуби, де вони встановлені. Проведено ремонт водозабірної арматури, щоб запобігти втратам води під час експлуатації.           Ремонт судна був виконаний силами цехів ТОВ «СРЗ». Загальна вартість робіт склала 2,4 млн.грн.           12 вересня «Водолей-2» перешвартовано до причалу. Після наповнення вантажних  танків наливна баржа буде готова до зимової навігації. А поки льодова кампанія не розпочалася, «Водолей-2» буде забезпечувати інші судна,  які знаходяться у Маріупольському порту, питною та технічною водою.       ...

25 вересня в Маріупольському порту пройшли пожежно-тактичні навчання. В ході заходів були відпрацьовані порядок спільних дій органів Адміністрації Маріупольського морського порту і портового оператора ДП «ММТП», а також розподіл сил і засобів в можливих надзвичайних ситуаціях. За легендою навчань в порту на т/х «Сборщик-387», що стоїть біля причалу №1, відбувся спалах. На судні була дана навчальна пожежна тривога. Інформація про аварійну ситуацію надійшла в головну диспетчерську адміністрації та ДП «ММТП», екіпаж судна приступив до локалізації умовного вогнища пожежі. Роботи з ліквідації НС очолив начальник портового флоту Олександр Нефьодов. Відразу ж було введено в дію План локалізації гасіння пожежі на судні портового флоту, що знаходиться біля причалу. Відомча пожежна команда, яка прибула на причал №1 за допомогою піногенератора ГПС-600 почала гасіння пожежі безпосередньо на судні. Паралельно з боку акваторії моря екіпаж буксира «Капітан Меркулов» за допомогою лафетних стволів провів гасіння пожежі та охолодження плавзасобів, які стояли в безпосередній близькості В результаті проведених оперативних заходів пожежу на борту «Збирача-387» було локалізовано і ліквідовано. Керівник навчань дав команду «Відбій навчань», провів аналіз і дав оцінку діям всіх учасників протипожежного тренування. Як зазначив начальник служби пожежної та техногенної безпеки Маріупольської філії ДП «АМПУ» Ігор Тесленко, одним з найважливіших завдань навчань було відпрацювання взаємодії сил і засобів адміністрації порту, відомчої пожежної охорони і портового оператора в можливих надзвичайних ситуаціях на території та акваторії порту. Практичні тренування пройшли успішно. Присутній на навчаннях Капітан порту Сергій Поюровський дав позитивну оцінку пожежно-тактичних тренувань. Олександр Нефьодов також підкреслив активну участь у навчаннях медичного працівника Олени Твердохліб, яка в будь-який момент була готова надати постраждалим долікарську допомогу. «Сьогодні навички злагоджених дій залучених сил були продемонстровані підрозділом відомчої пожежної команди МФ ДП «АМПУ», екіпажем теплохода «Сборщик-387», аварійно-рятувального судна «Капітан Меркулов»,-підкреслив Олександр Нефьодов. ...

До 75-річчя визволення Маріуполя пропонуємо вашій увазі історичні нариси Маріуполь був звільнений від фашистських загарбників 10 вересня 1943 року під час Донбаської стратегічної наступальної операції, яка почалася 13 серпня 1943 року й тривала 41 добу - до 22 вересня 1943 року. Операція зі звільнення Донбасу мала величезне військове, політичне і економічне значення. Німці зробили все, щоб перетворити територію Донбасу в добре укріплений район. Оборону Донбаського району поклали на 1-у танкову і 6-у польову армії, які входили в групу армій «Південь» і налічували 22 дивізії. У взаємодії з 130-ю та 221-ю стрілецькими дивізіями, а також з кораблями Азовської військової флотилії хоробро билися в небі над Маріуполем льотчики 9-ї гвардійської винищувальної авіаційної дивізії (командувач І. М. Дзусов, в складі воював двічі Герой Радянського Союзу підполковник А. І. Покришкін) і 23-го штурмового авіаполку (А. І. Чопов). Командувач Південним фронтом генерал-полковник Федір Толбухін призначив на 7 вересня прорив Кальміуського кордону німецько-румунських військ. Між Юр'ївкою і Мелекіно висадився загін десантників 384-го окремого батальйону морської піхоти Азовської військової флотилії лейтенанта Костянтина Ольшанського, в складі якої був уродженець села Малоянисоль головстаршини Юрій Богдан, парторг батальйону. Незабаром. для підтримки військових безпосередньо біля Маріупольского порту висадився другий загін капітан-лейтенанта Гарія Немченко. Завдання у десантників було одне - захопити порт і утримати його до підходу основних військ. Проти морських піхотинців німці кинули спочатку румунську кавалерію, потім танки і піхотні підрозділи вермахту. Група лейтенанта Василя Корди в рукопашному бою перебила ножами і лопатками понад 100 фашистів. Загін Ольшанського біля Мангуша все ж потрапив в оточення. Тоді Богдан з групою десантників «осідлав» висоту 68,02 і, розставивши на ній по периметру кулемети, став прикривати відхід основного загону в сторону Маріуполя. Тим часом, основні сили загону Ольшанського вирвалися з кільця, і під кінець, 10 вересня з'єдналися з основними військами. Важко поранений Юрій Богдан незабаром помер від гангрени і був похований у братській могилі в Міському саду разом з Голубенко та Молоновим, загиблими під час взяття Маріуполя німцями. В боях за Маріуполь 9-10  вересня загинули 679 бійців 221-ї і 130-ї стрілецьких дивізій, 4-го гвардійського Кубанського кавалерійського корпусу загинули в боях за Маріуполь. Згідно з наказом Верховного Головнокомандуючого, присвоєно найменування «Маріупольських»: 221-й стрілецькій дивізії і 9-й гвардійській винищувальній авіаційній дивізії, а 130-та Таганрозька дивізія була нагороджена орденом Червоного Прапора.       ...

На плановій нараді капітанів і старших механіків з нагоди 129-річчя від дня заснування Маріупольського порту відбулося урочисте нагородження співробітників портофлоту Адміністрації Маріупольського морського порту. За словами начальника флоту Олександра Нефьодова, порт - це робочі місця, гідна заробітна плата, а окрім того, це і потужне містоутворююче підприємство. Але саме працівники порту є його головною гордістю: сотні професіоналів, які щодня з високою самовіддачею, ретельністю і ентузіазмом виконують свою роботу. Олександр Нефьодов у своєму виступі привітав усіх присутніх зі святом та передав від імені начальника адміністрації Маріупольського морського порту Ігоря Барського найтепліші вітання. Разом із заступником голови профкому Олександром Буттом вони нагородили кращих працівників портофлоту почесними грамотами та подяками. Адміністрація Маріупольського порту вітає колег із заслуженими нагородами та бажає подальших успіхів у трудовій діяльності на користь рідного порту, здоров'я і сімейного благополуччя! ...