Адміністрація морських портів України (АМПУ) підписала договір про проведення експлуатаційного днопоглиблення в акваторіях морських портів Ізмаїл та Рені з SC COMPLEX DELTA SRL (КП ТОВ «КОМПЛЕКС ДЕЛЬТА», Румунія). Документ підписаний 2 серпня, відповідна інформація розміщена в електронній системі державних закупівель Prozorro. «Ми раді, що договір з підрядником на днопоглиблення в портах Дунаю підписаний. Вперше в історії АМПУ на днопоглиблювальні тендери вийшли румунські компанії і одна з них здобула перемогу. Це говорить про якісну підготовку процедури, її прозорість та конкурентність. Тепер компанія-переможець може мобілізувати флот і приступати до виконання робіт, необхідних для підтримки навігаційних габаритів в Ізмаїлі і Рені. Це в свою чергу буде сприяти покращенню умов для обробки існуючих вантажопотоків та залученню нових, збільшенню суднозаходів та розвитку бізнесу в цілому», — прокоментував підписання договору керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс. Вартість робіт становить майже 32 млн грн. Загальний орієнтовний обсяг грунту, що підлягає обробці, становить 200,0 тис. куб. м, в тому числі: на ділянках акваторії Ізмаїльського морського порту — до 156,0 тис. куб. м і на ділянках акваторії Ренійського морського порту — до 44,0 тис. куб. м. Запланований термін проведення днопоглиблення становить не більше чотирьох місяців. Нагадаємо, аукціон з вибору підрядника відбувся 17 квітня, до участі в ньому були допущені три компанії: SC COMPLEX DELTA SRL (Румунія), NATURAL ECOCONSTRUCT SRL (Румунія) ТОВ УКРСТРОЙСЕРВІС (Україна). Переможець торгів — SC COMPLEX DELTA SRL зробив найбільш економічно вигідну пропозицію, яка виявилася на 3,8 млн грн. нижче очікуваної вартості закупівлі. Таким чином, за результатами тендеру АМПУ заощадила майже 11% коштів.

Адміністрація морських портів України (АМПУ) повторно оголосила відкриті торги з відбору підрядника для проведення експлуатаційного днопоглиблення на внутрішній акваторії Одеського морського порту. Відповідна інформація розміщена в електронній системі державних закупівель Prozorro. Очікувана вартість робіт становить 19,03 млн грн. Підряднику необхідно буде провести очистку дна від наносів в обсязі понад 91 тис. куб. м. Очікуваний термін виконання робіт — 2018–2019 рр. Тендерні пропозиції можуть подавати національні та міжнародні компанії до 12 вересня поточного року. Умови участі та вимоги до майбутнього підрядника розміщені в Prozorro. Відзначимо, що АМПУ оголосила процедуру вдруге, оскільки попередні торги не відбулися через невідповідність тендерної документації обох учасників встановленим вимогам.

Адміністрація морських портів України (АМПУ) повідомляє оперативну інформацію щодо роботи морських портів та каналів станом на 08:00 7 серпня 2018 року. № Морський порт Обмеження Примітки 1. Б. – Дністровськ Обмежень немає   2. Бердянськ Обмежень немає   3. Ізмаїл Обмежень немає   4. Чорноморськ Обмежень немає   5. Маріуполь Обмежень немає   6. Миколаїв Обмежень немає   7. Одеса Обмежень немає   8. Ольвія Обмежень немає   9. Рені Обмежень немає   10. Скадовськ Обмежень немає   11. Херсон Обмежень немає   12. Усть – Дунайськ Обмежень немає   13. Южний Обмежень немає   14. Гирло «Бистре» Відкрито   15. БДЛК (Бузько – Дніпровсько – лиманський канал) Відкрито   16. ХМК (Херсонський морський канал) Відкрито  

Адміністрація морських портів України (АМПУ) повідомляє оперативну інформацію щодо роботи морських портів та каналів станом на 08:00 6 серпня 2018 року. № Морський порт Обмеження Примітки 1. Б. – Дністровськ Обмежень немає   2. Бердянськ Обмежень немає   3. Ізмаїл Обмежень немає   4. Чорноморськ Обмежень немає   5. Маріуполь Обмежень немає   6. Миколаїв Обмежень немає   7. Одеса Обмежень немає   8. Ольвія Обмежень немає   9. Рені Обмежень немає   10. Скадовськ Обмежень немає   11. Херсон Обмежень немає   12. Усть – Дунайськ Обмежень немає   13. Южний Обмежень немає   14. Гирло «Бистре» Відкрито   15. БДЛК (Бузько – Дніпровсько – лиманський канал) Відкрито   16. ХМК (Херсонський морський канал) Відкрито